Uchina Imetengeneza Trekta ya Nguvu ya Betri inayofanya kazi nyingi

MAELEZO MAFUPI

Mfano:KPX-30T

Mzigo: Tani 30

Ukubwa: 1800 * 1200 * 1000mm

Nguvu: Nguvu ya Betri

Kasi ya Kukimbia: 0-20 m/s

 

Katika jamii ya kisasa, tasnia ya usafirishaji ina jukumu muhimu.Kama njia kuu mbili za usafirishaji, reli na barabara kuu kila moja ina faida na sifa zake.Walakini, ikiwa njia hizi mbili za usafirishaji zinaweza kuunganishwa, italeta mabadiliko ya mapinduzi kwenye tasnia ya usafirishaji.Uchina ilitengeneza trekta ya nguvu ya betri inayofanya kazi nyingi ni uvumbuzi muhimu katika sekta ya usafirishaji ya leo.Ina nguvu ya kuvuta hadi tani 3,000, ina nguvu kubwa ya kuvuta, na inaweza kutumika kwa usafiri wa reli na barabara ili kukabiliana na matukio na mahitaji tofauti.


Maelezo ya Bidhaa

Lebo za Bidhaa

maelezo

30t trekta multifunctional
trekta ya umeme

Nguvu ya betri ndio mfumo mkuu wa nguvu wa trekta hii.Ikilinganishwa na mifumo ya jadi ya nishati ya mafuta, usambazaji wa nishati ya betri ni rafiki kwa mazingira na huokoa nishati, na unaweza kupunguza utoaji wa moshi na kulinda mazingira.Kwa kuongeza, nishati ya betri inaweza pia kupunguza gharama za uendeshaji, kupunguza gharama za mafuta, na kuboresha ufanisi wa usafiri.Inafaa kutaja kuwa trekta hii inachukua teknolojia ya hali ya juu ya betri na ina safu ndefu ya kusafiri, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya usafirishaji wa umbali mrefu.Aina hii ya trekta hutumia seti mbili za magurudumu, ambayo yanarekebishwa kwa uendeshaji wa reli na barabara kuu.Muundo wake wa kipekee na mchakato wa utengenezaji huiwezesha kuendesha kwa utulivu chini ya hali tofauti za ardhi.Wakati huo huo, trekta ya barabara-reli pia ina vifaa vya udhibiti wa juu na vifaa vya nguvu ili kuhakikisha usalama na utulivu wake wakati wa operesheni.

Maombi

Katika barabara kuu, Uchina ilitengeneza trekta ya nguvu ya betri inayofanya kazi nyingi pia inaonyesha kubadilika kwa kushangaza na kubadilika.Inaweza kuendesha gari kwenye barabara kuu kama lori la kawaida na kusafirisha bidhaa haraka kutoka kituo cha reli hadi kulengwa.Katika maeneo makubwa ya ujenzi, Uchina ilifanya trekta ya nguvu ya betri ifanye kazi nyingi inaweza kufanya kazi ya kusafirisha vifaa na vifaa anuwai vya ujenzi.

Maombi (2)

Faida

Uwezo wa kuvuta ni kiashiria muhimu cha utendaji wa trekta.Trekta hii ina uwezo wa kuvuta hadi tani 3,000 na inaweza kushughulikia kwa urahisi kazi mbalimbali za usafirishaji wa mizigo mizito.Iwe ni usafirishaji wa mashine kubwa na vifaa, bidhaa nzito au idadi kubwa ya bidhaa, inaweza kukamilika kwa ufanisi.

Uendeshaji wa trekta hii pia ni rahisi sana.Inakubali muundo unaomfaa mtumiaji, kwa hivyo waendeshaji wazoefu na wanovisi wanaweza kuanza kwa urahisi na kujua ustadi wa uendeshaji wa trekta.Wakati huo huo, trekta hii pia ina utendaji mzuri wa udhibiti, uendeshaji rahisi, na inaweza kukabiliana na hali mbalimbali za barabara na mazingira ya kazi.

Faida (3)

Imebinafsishwa

Kwa kuongezea, wateja tofauti wana mahitaji tofauti ya matrekta, na wengine wanaweza kuhitaji ubinafsishaji wa saizi maalum au vitendaji.Trekta hii inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji ya mteja, kama vile kubadilisha ukubwa wa gari na kuongeza sifa maalum.Muundo huu ulioboreshwa unaweza kukidhi mahitaji ya wateja vyema na kuboresha ufanisi na ubora wa usafiri.

Faida (2)

Yote kwa yote, Uchina ilifanya trekta ya nguvu ya betri ifanye kazi nyingi ni njia ya mapinduzi ya usafirishaji.Inafikia mahitaji ya usafiri yenye kunyumbulika na yenye matumizi mengi kwa kuunganisha njia za usafiri wa reli na barabara.Kuibuka kwa matrekta yenye kazi nyingi kutaleta fursa za maendeleo ambazo hazijawahi kushuhudiwa kwa tasnia ya vifaa vya kisasa na kutoa chaguo zaidi na urahisi wa usafirishaji wa vifaa.Inaaminika kuwa pamoja na maendeleo na maendeleo ya teknolojia, matrekta mengi yanayotumia betri yatatumika zaidi na kukuzwa katika siku zijazo.

Muundaji wa Vifaa vya Kushughulikia Nyenzo

BEFANBY wamehusika katika uwanja huu tangu 1953

+
DHAMANA YA MIAKA
+
PATENTS
+
NCHI ZILIZOFUKUZWA
+
HUWEKA PATO KWA MWAKA

  • Iliyotangulia:
  • Inayofuata: