1. Aina za magari ya reli ya kuhamisha umeme ya gari
Mikokoteni ya kuhamisha umeme ya reli ni aina ya vifaa vinavyotumika kwa utunzaji na usafirishaji wa nyenzo. Aina zao za magari zimegawanywa hasa katika makundi mawili: motors DC na motors AC. Motors za DC ni rahisi na rahisi kudhibiti na hutumiwa sana katika mikokoteni ya kuhamisha umeme ya reli; Motors za AC zina faida katika matumizi ya nishati na uwezo wa mzigo, na zimekuwa zikitumiwa sana katika miaka ya hivi karibuni.
2. Kanuni ya kazi ya motors DC
Motors za gari za umeme za DC ni aina ya vifaa vinavyobadilisha nishati ya umeme kuwa nishati ya mitambo. Wakati mkondo wa moja kwa moja unapita kwenye vilima vya silaha, upepo wa silaha huzunguka chini ya hatua ya shamba la sumaku, na waya katika upepo wa silaha hushawishi uwezo unaosababishwa katika uwanja wa magnetic, ambao husababisha mwelekeo wa sasa wa upepo wa silaha kubadilika. kusababisha uwanja wa sumaku unaozunguka kwenye silaha. Kwa upande mmoja, uwanja wa magnetic unaozunguka huendesha silaha ili kuzunguka, na kwa upande mwingine, huingiliana na shamba la kudumu la magnetic ili kuwezesha motor kufanya kazi kwa kawaida.
Kuna njia mbili za kudhibiti motors za DC: udhibiti wa voltage moja kwa moja na udhibiti wa PWM. Udhibiti wa voltage moja kwa moja hauna ufanisi na unafaa kwa matukio ambapo kasi haibadilika sana; Udhibiti wa PWM unaweza kufikia usawa kati ya ufanisi wa juu na uwezo mkubwa wa mzigo. Kwa hiyo, motors za mikokoteni ya kuhamisha umeme ya reli kawaida huendeshwa na udhibiti wa PWM ili kuhakikisha usawa kati ya utendaji na ufanisi.
3. Kanuni ya Kazi ya AC Motor
AC motor ni kifaa kinachoendeshwa na mkondo wa kubadilisha. Kwa mujibu wa sifa za sasa za awamu ya tatu, sehemu ya kati inayozunguka (yaani, rotor) ya motor AC itazungushwa na nguvu za kujitegemea za umeme. Wakati pato la nguvu linapojaribu kuburuta rotor, itazalisha sasa rotor katika vilima vya stator, ambayo hufanya awamu ya motor kutoa tofauti fulani ya awamu, na hivyo kuzalisha torque kubwa zaidi na kuendesha gari la uhamisho wa umeme wa reli ili kukimbia.
Motors za AC zinaweza kudhibitiwa na udhibiti wa vekta na udhibiti wa induction. Udhibiti wa Vector unaweza kufikia torque nyingi za pato na kuboresha kuongeza kasi na uwezo wa mzigo wa motor; Udhibiti wa induction unafaa kwa matukio ya kasi ya chini, lakini pia ina sifa za kelele ya chini. Katika mikokoteni ya uhamisho wa umeme wa reli, kutokana na haja ya mzigo wa juu, ufanisi mkubwa wa nishati, kelele ya chini na sifa nyingine, udhibiti wa vector mara nyingi hutumiwa kufikia ufanisi na uendeshaji wa kuaminika.
Muda wa kutuma: Mei-30-2024
