Cheti cha IOS China Gari Linaloongozwa Linaloongozwa na Kiwanda cha Juu cha Kiwanda cha Juu cha Uhamisho Linauzwa
Tumejivunia utimizo mkubwa wa wanunuzi na kukubalika kwa upana kwa sababu ya kuendelea kutafuta juu ya anuwai zote mbili kwenye suluhisho na ukarabati wa Cheti cha IOS cha Uchina cha Kiwanda cha Juu cha Uhamisho cha Gari Linaloongozwa Kiotomatiki Linaloongoza Linauzwa, Tutatoa huduma ya juu- bidhaa bora na suluhu nzuri katika safu za bei za ushindani. Anza kunufaika na huduma zetu za kina kwa kuwasiliana nasi leo.
Tumejivunia utimilifu mkubwa wa wanunuzi na kukubalika kote kwa sababu ya kuendelea kutafuta juu ya anuwai zote mbili kwenye suluhisho na ukarabati waTrolley ya Uhamisho ya Uendeshaji, Kukiwa na bidhaa nyingi zaidi za Kichina duniani kote, biashara yetu ya kimataifa inaendelea kwa kasi na viashiria vya kiuchumi vinaongezeka mwaka hadi mwaka. Tuna imani ya kutosha kukupa masuluhisho na huduma bora zaidi, kwa sababu tuna nguvu zaidi na zaidi, tumehitimu na uzoefu katika nchi na kimataifa.
Faida
1.Kubadilika kwa Juu
Kwa sababu ya muundo na utendakazi wa mikokoteni ya uhamishaji bila kufuatilia, mikokoteni hii inaweza kuzunguka vizuizi kwa urahisi. Wanaweza kurekebisha njia yao katika muda halisi ili kuepuka migongano, kuhakikisha usalama wa mikokoteni na mazingira.
2.Ufanisi wa Juu
Rukwama ya uhamishaji isiyo na track inaweza kufanya kazi kwa saa nyingi bila kuchaji tena na kuwa na gharama ya chini ya matengenezo. Mikokoteni ya umeme ya uhamishaji isiyo na track huja na mifumo ya hali ya juu ya usimamizi wa betri ambayo huweka mikokoteni kufanya kazi bila kukatizwa, na kuongeza tija yao kwa jumla.
3.Matengenezo Rahisi
Matengenezo pia ni ya moja kwa moja na mikokoteni ya uhamishaji isiyo na track ya umeme, kwani hauitaji utunzaji ngumu. Hazina sehemu za mwako, ambayo ina maana kwamba hutoa uzalishaji mdogo, na kuifanya kuwa bora kwa matumizi ya ndani.
4.Uimara Bora
Mikokoteni ya uhamishaji ya umeme isiyo na track imeundwa kustahimili mazingira magumu, hali mbaya ya hewa na mizigo mikubwa. Viunzi vya chati na magurudumu vimeundwa kudumu kwa muda mrefu, na kupunguza hitaji la matengenezo ya mara kwa mara.
Maombi
Kigezo cha Kiufundi
Kigezo cha Kiufundi cha Mfululizo wa BWPBila kufuatiliaMkokoteni wa Uhamisho | ||||||||||
Mfano | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
ImekadiriwaLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Ukubwa wa Jedwali | Urefu(L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Upana(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Urefu(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Msingi wa Gurudumu(mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Msingi wa Axle(mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Kipenyo cha Gurudumu.(mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Kasi ya Kukimbia(mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Nguvu ya Magari(KW) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*12 | 40 | |
Uwezo wa Kugonga (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Upakiaji wa Juu wa Magurudumu (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 152 | 190 | |
Uzito wa Marejeleo (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Kumbuka: Mikokoteni yote ya uhamishaji isiyo na track inaweza kubinafsishwa, michoro ya muundo wa bure. |
Mbinu za kushughulikia
Mbinu za kushughulikia
Muundaji wa Vifaa vya Kushughulikia Nyenzo
BEFANBY wamehusika katika uwanja huu tangu 1953
+
DHAMANA YA MIAKA
+
PATENTS
+
NCHI ZILIZOFUKUZWA
+
HUWEKA PATO KWA MWAKA
TUANZE KUZUNGUMZIA MRADI WAKO
Trolley ya uhamishaji inayoweza kusonga ni zana ya kushangaza ambayo inaweza kusonga kwa urahisi vifaa na vifaa vizito. Imeundwa kuhamisha vitu kutoka eneo moja hadi jingine kwa usalama na kwa ufanisi. Trolley ni ya aina nyingi sana na ni kamili kwa matumizi katika tasnia mbali mbali, pamoja na utengenezaji, ujenzi, na kuhifadhi.
Moja ya faida muhimu zaidi za kitoroli cha kuhamisha ni uwezo wake wa kusonga mizigo mizito kwa urahisi. Ujenzi wake thabiti huiruhusu kubeba vitu vikubwa, vizito bila kuharibu au sakafu chini. Troli huwezesha kuhamisha vitu kutoka sehemu moja hadi nyingine bila mkazo wowote kwa mtumiaji au uharibifu wa bidhaa inayohamishwa.
Utaratibu wa uendeshaji wa troli pia ni muhimu. Kwa mfumo wake wa uendeshaji laini, rahisi kutumia, hata vifaa vya bulky vinaweza kuhamishwa karibu na pembe na vikwazo kwa urahisi. Hii humwezesha mtumiaji kuendesha kitoroli bila kujali mpangilio wa nafasi yao ya kazi. Mfumo wa uendeshaji wa mashine pia umeundwa kuwa angavu kutumia, kuruhusu waendeshaji kujifunza haraka.
Faida nyingine muhimu ya toroli ya uhamishaji inayoweza kudhibiti ni ufanisi wake wa nishati. Troli hiyo ina magurudumu ya hali ya juu ambayo hufanya iwe rahisi kusongesha mizigo mizito bila matumizi yoyote ya nishati kupita kiasi. Muundo wake mwepesi na kompakt huifanya iwe rahisi kufanya kazi, kuihifadhi wakati haitumiki pia ni rahisi. Hii inafanya kuwa bora kwa biashara zinazotafuta kuokoa pesa kwenye matumizi ya nishati na kusalia rafiki wa mazingira.
Kwa muhtasari, kitoroli cha kuhamisha ni kitega uchumi bora kwa biashara yoyote inayohitaji mizigo mizito kusogezwa karibu na eneo la kazi. Pamoja na faida zake bora kama vile uendeshaji rahisi, ujenzi wa ubora wa juu, na ufanisi wa nishati, kampuni inaweza kuboresha uzalishaji wake huku ikipunguza kiwango chake cha mazingira.