Betri Powered Trackless Transfer Cart
maelezo
Mikokoteni ya uhamishaji isiyo na track inayoendeshwa na betri ni njia nyingi na bora ya kusafirisha mizigo mizito ndani ya mipangilio ya viwandani. Mikokoteni hii hutumia nguvu za betri badala ya injini za jadi za dizeli au petroli, hivyo kuruhusu ufumbuzi wa kirafiki wa mazingira na wa gharama nafuu.
Faida
1.Uwezo mwingi
Mikokoteni ya uhamishaji isiyo na track inayoendeshwa na betri inaweza kushughulikia mizigo mbalimbali na inaweza kubadilishwa ili kukidhi mahitaji mahususi. Wanaweza kutumika kusafirisha malighafi, bidhaa za kumaliza na mashine. Hii inawafanya kuwa chaguo bora kwa tasnia anuwai, pamoja na utengenezaji, uchimbaji madini, ujenzi, na vifaa.
2.Ufanisi wa Kustaajabisha
Mikokoteni hii hutumia nguvu ya betri kutoa viwango vya juu vya torque, kumaanisha kwamba zinaweza kusafirisha mizigo mizito kwa urahisi. Kwa vile hazihitaji muunganisho wowote wa kimwili kwa chanzo cha nishati, zinaweza pia kufanya kazi katika maeneo ambayo njia nyingine za usafiri zinaweza kuzuiwa.
3.Kupunguza Mahitaji ya Utunzaji
Tofauti na injini za dizeli au petroli, mikokoteni inayotumia betri huhitaji matengenezo kidogo, hivyo kupunguza gharama ya jumla ya umiliki. Zaidi ya hayo, mikokoteni inayoendeshwa na betri hutoa kelele na uzalishaji mdogo kuliko injini za jadi, na kuunda mazingira salama na ya kupendeza zaidi ya kufanya kazi.
Licha ya manufaa mengi ya mikokoteni ya uhamishaji isiyo na track inayoendeshwa na betri, ni muhimu kuchagua muundo unaofaa kwa mahitaji yako mahususi. Zingatia vipengele kama vile uwezo wa kupakia, kasi, masafa, na eneo unapofanya uteuzi wako. Zaidi ya hayo, hakikisha kuwekeza katika betri za ubora ambazo zitaendelea kwa muda mrefu na zinahitaji matengenezo madogo.
Maombi
Kigezo cha Kiufundi
Kigezo cha Kiufundi cha Mfululizo wa BWPBila kufuatiliaMkokoteni wa Uhamisho | ||||||||||
Mfano | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
ImekadiriwaLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Ukubwa wa Jedwali | Urefu(L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
Upana(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 | |
Urefu(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 | |
Msingi wa Gurudumu(mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Msingi wa Axle(mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Kipenyo cha Gurudumu.(mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Kasi ya Kukimbia(mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Nguvu ya Magari(KW) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*12 | 40 | |
Uwezo wa Kugonga (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Upakiaji wa Juu wa Magurudumu (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 152 | 190 | |
Uzito wa Marejeleo (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Kumbuka: Mikokoteni yote ya uhamishaji isiyo na track inaweza kubinafsishwa, michoro ya muundo wa bure. |