Mstari wa Kusanyiko wa Tani 75 wa Betri isiyo na Track
maelezo
Upeo wa uwezo wa kubeba mzigo wa mkokoteni wa uhamishaji wa tani 75 wa betri hii ni hadi tani 75, ambazo zinaweza kukidhi mahitaji ya uzalishaji wa viwanda vingi. Muundo wa betri usio na matengenezo hupunguza sana marudio na gharama ya kazi ya ukarabati, hivyo kukuokoa wakati na nishati muhimu. Zaidi ya hayo, muundo wa gari la mbili-motor hauwezi tu kutoa nguvu kubwa ya kuendesha gari, lakini pia kuhakikisha utulivu wa kuanzia wa mkokoteni wa uhamishaji usio na trackless, ambao unafaa hasa kwa matumizi katika mistari ya uzalishaji na kuanza mara kwa mara na kuacha. Muundo huu unaweza kuboresha kwa kiasi kikubwa ufanisi wa uzalishaji, kupunguza muda wa kupunguza uzalishaji, na kupanua maisha ya huduma ya rukwama ya uhamishaji isiyo na track. Magurudumu madhubuti yaliyofunikwa na mpira wa polyurethane yanaweza kupunguza kelele na uchakavu wa ardhini, kupanua maisha ya huduma, na kupunguza sana gharama za matengenezo. Zaidi ya hayo, magurudumu yaliyotengenezwa kwa polyurethane ni sugu ya kutu na yanaweza kudumisha utendakazi thabiti hata yanapotumiwa katika mazingira magumu.
Maombi
Mikokoteni ya uhamishaji isiyo na trackless ya betri ya tani 75 hutumiwa sana katika mikusanyiko mbalimbali ya viwanda, hasa katika vipengele vifuatavyo:
1. Usindikaji wa chuma: Katika mistari ya uzalishaji wa usindikaji wa chuma, mikokoteni ya uhamishaji isiyo na track inaweza kutumika kusafirisha vifaa vya chuma au bidhaa zilizomalizika nusu, kuboresha ufanisi wa uzalishaji na kupunguza nguvu ya wafanyikazi.
2. Sekta ya karatasi: Kwenye mstari wa uzalishaji wa kinu cha karatasi, mikokoteni ya uhamishaji isiyo na trackless inaweza kutumika kusafirisha karatasi au majimaji ili kufikia harakati za haraka na usambazaji wa nyenzo.
3. Utengenezaji wa magari: Katika viwanda vya kutengeneza magari, mikokoteni ya uhamishaji isiyo na track inaweza kutumika kusafirisha sehemu za gari, kama vile injini, chasi, n.k., ili kuongeza uwezo wa utengenezaji wa magari.
4. Utengenezaji wa meli: Katika tasnia ya utengenezaji wa meli, mikokoteni ya uhamishaji isiyo na track inaweza kutumika kusafirisha vipengee vikubwa vya meli ili kuboresha ufanisi wa utengenezaji wa meli.
Faida
Mikokoteni ya uhamishaji isiyo na trackless ya betri ya tani 75 ina mfululizo wa faida ikilinganishwa na vifaa vya jadi vya usafiri wa reli, ambayo huonyeshwa hasa katika vipengele vifuatavyo:
1. Hakuna haja ya kuweka nyimbo: Rukwama ya uhamishaji isiyo na wimbo inachukua muundo usio na wimbo, ambao huondoa hitaji la kuweka mfumo changamano wa kufuatilia, kurahisisha mchakato wa usakinishaji na kupunguza gharama.
2. Unyumbulifu wa juu: Mkokoteni wa uhamisho usio na trackless unaweza kusafiri kwa uhuru kwenye mstari wa mkutano, na unaweza kurekebisha njia yake kulingana na mahitaji halisi ili kukabiliana na mazingira tofauti ya kazi na mahitaji ya kazi.
3. Matengenezo rahisi: Inachukua teknolojia ya juu, ina utulivu mzuri na kuegemea, ni rahisi kudumisha, na inapunguza gharama za matengenezo.
4. Salama na ya kutegemewa: Rukwama ya uhamishaji isiyo na trackless ina vifaa mbalimbali vya ulinzi wa usalama, ambavyo vinaweza kuhisi kwa usahihi mazingira na vikwazo ili kuhakikisha usalama wakati wa mchakato wa usafiri.
Imebinafsishwa
Muhimu zaidi, toroli hii ya uhamishaji ya tani 75 ya betri pia ina sifa za ubinafsishaji rahisi na inaweza kubinafsishwa kulingana na mahitaji yako. Iwe ni ongezeko la uwezo wa kupakia au marekebisho ya ukubwa, tunaweza kukidhi mahitaji yako. Zaidi ya hayo, wakati wa mchakato wa kubuni na kubinafsisha, timu yetu ya wataalamu itakupa suluhisho bora zaidi kulingana na mazingira yako ya kazi na mahitaji ya matumizi ili kuhakikisha kuwa kikokoteni cha uhamishaji kisicho na track kinaweza kuzoea laini yako ya uzalishaji.
Kwa kumalizia, kama sehemu muhimu ya uzalishaji wa kisasa wa viwanda, mistari ya kusanyiko ina mahitaji ya juu zaidi ya vifaa vya kushughulikia. Kama kifaa bora na rahisi cha kushughulikia, toroli ya uhamishaji ya tani 75 ya betri ina faida za kipekee katika kuboresha ufanisi wa uzalishaji na kupunguza gharama. Inaaminika kuwa pamoja na maendeleo ya teknolojia, mikokoteni ya uhamishaji isiyo na track ya umeme itatumika katika nyanja nyingi na kuleta urahisi na faida kwa watu.