Tani 20 za Kiwanda cha Uhamisho cha Mikokoteni ya Umeme Kiotomatiki
maelezo
Mkokoteni wa uhamishaji usio na trackless wa tani 20 ni chaguo bora kwa viwanda vidogo na vya kati na maghala. Inaweza kubeba vitu vizito hadi tani 20, na ina uwezo thabiti na salama wa usafirishaji. Iwe ndani au nje ya mtambo, aina hii ya mkokoteni wa uhamishaji usio na track ya umeme unaweza kuhimili kwa urahisi anuwai ya mahitaji tofauti ya usafirishaji.
Faida
Rahisi Kuendeshwa
Mkokoteni huu wa tani 20 wa uhamishaji usio na trackless wa umeme hupitisha mfumo wa hali ya juu wa umeme, ambao huiwezesha kujiendesha na kudhibitiwa kwa mbali.Hii ina maana kwamba opereta anaweza kudhibiti mwendo wa kikokoteni cha umeme kisicho na trackless kupitia kidhibiti cha mbali kisichotumia waya, na hivyo kufikia utendakazi bora zaidi. .Aidha, kikokoteni cha umeme kisicho na trackless pia kinaweza kuwa na vitambuzi vya usalama na mifumo ya kengele ili kuhakikisha usalama wa mahali pa kazi.
Imara & Inayodumu
Muundo wa muundo wa kikokoteni cha umeme kisicho na trackless kina uimara na uimara bora.Imetengenezwa kwa chuma cha hali ya juu na imeundwa kwa uangalifu na kuchakatwa ili kuhakikisha kuwa haitaharibika au kuharibiwa wakati wa mizigo mizito na matumizi ya muda mrefu. Aidha, mwili wa gari huchukua matibabu maalum ya kupambana na kutu, ili iweze kufanya kazi vizuri katika mazingira magumu ya kazi.
Multifunction
Mkokoteni wa umeme wa tani 20 wa uhamishaji usio na track una njia mbalimbali za usafiri, ambazo zinaweza kurekebishwa kulingana na mahitaji maalum. kwa ajili ya kushughulikia aina mbalimbali za mizigo.Aidha, mikokoteni ya umeme isiyo na trackless pia inaweza kufanya kazi ya upakiaji na upakuaji wa kiotomatiki wa bidhaa, kuboresha ufanisi wa kazi na kupunguza nguvu kazi.
Dumisha
Matengenezo na matengenezo ya toroli ya uhamishaji isiyo na track ya tani 20 pia ni muhimu sana.Ukaguzi na matengenezo ya mara kwa mara yanaweza kuhakikisha utendakazi wa kawaida wa kikokoteni cha umeme kisicho na trackless na kupanua maisha yake ya huduma.Waendeshaji wanapaswa kupokea mafunzo ya kitaalamu ili kuelewa mahitaji ya uendeshaji na usalama. taratibu za uendeshaji wa magari ya gorofa ili kuhakikisha usalama wa mahali pa kazi.
Kigezo cha Kiufundi
Kigezo cha Kiufundi cha Mfululizo wa BWPBila kufuatiliaMkokoteni wa Uhamisho | ||||||||||
Mfano | BWP-2T | BWP-5T | BWP-10T | BWP-20T | BWP-30T | BWP-40T | BWP-50T | BWP-70T | BWP-100 | |
ImekadiriwaLoad(T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 70 | 100 | |
Ukubwa wa Jedwali | Urefu(L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 3500 | 5000 | 5500 | 6000 | 6600 |
| Upana(W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2600 | 3000 |
| Urefu(H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 700 | 800 | 800 | 900 | 1200 |
Msingi wa Gurudumu(mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1850 | 2000 | |
Msingi wa Axle(mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1850 | 2700 | 3600 | 2850 | 3500 | 4000 | |
Kipenyo cha Gurudumu.(mm) | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Kasi ya Kukimbia(mm) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Nguvu ya Magari(KW) | 2*1.2 | 2*1.5 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*6.3 | 2*7.5 | 2*12 | 40 | |
Uwezo wa Kugonga (Ah) | 250 | 180 | 250 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 1000 | |
Upakiaji wa Juu wa Magurudumu (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 152 | 190 | |
Uzito wa Marejeleo (T) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 12.8 | 26.8 | |
Toa maoni: Wotemkokoteni wa uhamishaji usio na tracks inaweza kuwa umeboreshwa, bure kubuni michoro. |